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白镇铁路

白阿铁路项目位于我省的西部以及内蒙古自治区的东部地区,由白城站引出,沿洮儿河和归流河河谷,翻越大兴安岭山脉后,延阿尔善河河谷而下,终止于伊尔炧站,全长354.7公里,白城至镇西段线路长度48.6公里,是白阿线的重要组成部分。项目概算总投资22.5亿元,2014年8月1日开工建设,计划2016年8月竣工。

技术指标:

线路等级:国铁Ⅰ级

正线数目:双线

限制坡度:6‰

最小曲线半径:一般1200m,困难800 m

设计速度:120km/h

牵引质量:4000t,预留5000t条件

牵引种类:内燃、预留电化条件

机车类型:DF4系列

到发线有效长度:1050 m

闭塞类型:近期半自动闭塞,远期自动闭塞

沿线站点:

白城站、五家户站、平台站、镇西站

项目意义:

该项目建成后将会有力促进东北地区经济增长,增加该区域与国内外各地区间的交流与合作。白阿铁路全部建成后,开辟了一条蒙东资源输入东三省的快速通道,同时将东三省及口岸的物资运输到蒙东,实现区域间的经济优势互补。另外本线延伸到阿尔山口岸,与蒙古国铁路相连,形成一条新的国际通道,对于加强中蒙两国间的贸易往来、实现两国间的经济优势互补、促进两国间的物质文化交流、加强两国间的睦邻友好合作都具有积极的影响和深远的意义。对于加强沿线旅游开发、促进民族团结、巩固国防建设亦具有重要意义。

该项目建成后,拓展了快速客运网覆盖半径,是伊尔炧-白城-长春-吉林-图们的中蒙大通道中重要组成部分,另外,该项目作为锡乌铁路、两伊铁路的后方通道,对于保障锡乌铁路、两伊铁路的煤炭外运都有着重要意义。